Hyundai loslassen Wasserstoff-Crossover mit einer Gangreserve von 800 km

Das Unternehmen Hyundai entwirft ein völlig neues Fahrzeug mit einem Triebwerk mit Wasserstoff-Brennstoffzellen. Darüber Netzwerkquellen berichtet, unter Berufung auf Aussagen des Leiters der entsprechenden Abteilung Hyundai SAE-Hoon Kim (Sae-Hoon Kim).

Hyundai Wasserstoff-Crossover

Hyundai Wasserstoff-Crossover

Hyundai bietet bereits eine Wasserstoff-Crossover Tucson Fuel Cell (ix35). Ihre Einstellung, unter Verwendung der Vorrat an Wasserstoff und Luft, leitet das Gemisch in den Brennstoffzellen-Stack. In der Batterie tritt nicht auf Feuer, sondern auch fehlende bewegliche Elemente. Strom zum antreiben des Motors des Fahrzeugs und laden der Batterie entsteht infolge der elektrochemischen Prozess der Verbindung von Sauerstoff und Wasserstoff in den Brennstoffzellen. Der einzige Nebeneffekt des Prozesses ist aus reinem Wasserdampf.
Für die Betankung von Tucson Fuel Cell benötigt weniger als fünf Minuten und die Gangreserve beträgt ungefähr 430 km Auto hat umfassende Prüfungen auf Schlag beim Aufprall auf Entflammbarkeit und Dichtheit von Wasserstoff-Gasflaschen. Es wurde auch bewiesen, dass die kalte Witterung haben nur minimale Auswirkungen auf die Gangreserve.

Neues Wasserstoff-Auto, wie es erwartet wird, wird auch zu behandeln übergängen. Seine Gangreserve erreicht 800 km und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 180 km/H. Zum Vergleich: der Tucson Fuel Cell in den realen Bedingungen zeigte eine Höchstgeschwindigkeit von knapp über 150 km/H.
Offenbar, das neue Auto Hyundai auf die Brennstoffzelle sieht das Licht am Ende des Jahrzehnts.